總投資19.6億元人民幣的惠州港國際集裝箱碼頭首個泊位19日竣工，明年初試運(yùn)營。該工程設(shè)計為兩個5萬噸級泊位，岸線長度800米，項目占地60萬平方米，前沿及航道水深達(dá)15.2米。第二個泊位預(yù)計明年10月可竣工。

　　該碼頭位于惠州港荃灣港區(qū)，由香港和記黃埔港口集團(tuán)有限公司與惠州港務(wù)集團(tuán)有限公司合資建設(shè)、經(jīng)營和管理，年吞吐量將達(dá)120萬個標(biāo)箱。

　　2006年，和記黃埔港口正式加盟惠州港的建設(shè)和開發(fā)。與惠州港合建的惠州港國際集裝箱碼頭將采用先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能技術(shù)和工藝，配備先進(jìn)的集裝箱碼頭作業(yè)設(shè)備，并在港區(qū)設(shè)置覆蓋全港區(qū)的電子監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化的電子通關(guān)。

　　該碼頭建成后，將成為惠州港首個專業(yè)集裝箱碼頭，一年可通過80萬標(biāo)箱，可為惠州及周邊地區(qū)企業(yè)提供直接出海通道，節(jié)省船只轉(zhuǎn)駁至其他沿海港口的運(yùn)輸時間和成本。

　　惠州港現(xiàn)在大小港口泊位36個，年通過能力達(dá)到9000萬噸，去年實際通過能力4000多萬噸。現(xiàn)在已建成兩個50萬噸碼頭，兩個15萬噸油品碼頭。

　　未來5年，惠州港將成為以港口區(qū)為主，集保稅倉儲、臨港工業(yè)、倉儲加工業(yè)、商住業(yè)、旅游等多功能于一體的現(xiàn)代化、外向型的綜合性港區(qū)，年吞吐能力將超億噸。