4月13日從官方獲悉，廣西交通廳與柳州市政府近日簽訂了合作投資建設(shè)柳江航道整治工程協(xié)議，屆時(shí)千噸級(jí)船舶可從港澳和廣州港暢通無阻地直達(dá)柳州港。

　　據(jù)了解，柳江是柳州的水運(yùn)出海通道，柳江紅花電站到石龍三江口的航道枯水期現(xiàn)為五級(jí)，只能通航一百噸級(jí)貨船，且每年因枯水期至少有五個(gè)月處于停航狀態(tài)，嚴(yán)重地制約著水路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。目前，柳州市區(qū)的企業(yè)可以通過水路運(yùn)往廣東的貨物每年就在五百萬噸以上，該市的許多物資需要運(yùn)到貴港、武宣裝船出海。

　　根據(jù)協(xié)議，廣西交通廳與柳州市政府將著力推進(jìn)柳江紅花電站至石龍三江口共一百零一點(diǎn)二公里航道整治，保證全年雙向通航五百噸級(jí)船舶。對(duì)于柳江航道的整治，將通過疏浚航道，打掉二十六個(gè)險(xiǎn)灘。

　　此外，紅花水電站蓄水后，原來在枯水季節(jié)只能行駛一百噸以下船舶的柳江航道得到渠化，千噸級(jí)甚至更大的船舶可在市區(qū)河段航行，結(jié)合即將上馬的大藤峽樞紐的建設(shè)和河道整治，到時(shí)千噸級(jí)船舶可從港澳和廣州港暢通無阻地直達(dá)柳州港。

　　據(jù)介紹，此項(xiàng)工程將于今年六月開工，二0一一年完工，總投資一點(diǎn)六億元人民幣。工程建設(shè)內(nèi)容包括航道工程、助導(dǎo)航工程及管養(yǎng)支持保障系統(tǒng)。