2020年12月1日，貴港二線船閘工程建成通航儀式在二線船閘觀禮平臺舉行，上午11:18分由廣西壯族自治區(qū)人民政府副主席周紅波宣布：貴港二線船閘通航！隨即現(xiàn)場過閘船舶的鳴笛聲、鞭炮聲將通航儀式推向了高潮，也標(biāo)志著貴港二線船閘工程建成通航儀式圓滿完成。

貴港二線船閘工程是自治區(qū)實(shí)施西江經(jīng)濟(jì)帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)重點(diǎn)工程，是自治區(qū)“打造西江億噸級黃金水道”戰(zhàn)略部署的重大工程項目。貴港二線船閘工程建設(shè)規(guī)模為新建一座通航3000噸級船舶的船閘，設(shè)計年單向通過能力為3100萬噸，并配套建設(shè)公路改線工程4.34公里(包含以一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的一座大橋)。項目建成后，貴港航運(yùn)樞紐一線、二線船閘的年單向總通過能力達(dá)到4300萬噸，將有效解決一線船閘通航能力不足的問題，貴港航運(yùn)樞紐船閘將成為西江流域僅次于長洲水利樞紐的廣西第二大船閘。

自2016年6月6日貴港二線船閘主體開工以來，上至公司高管決策層，下至貴港項目部管理層以及基層員工，都傾注了大量的心血和辛勤的付出。由于巖溶裂隙較為發(fā)育，自2017年7月2日貴港二線船閘閘首閘室出現(xiàn)5個漏水點(diǎn)后基坑實(shí)施強(qiáng)抽強(qiáng)排以來，貴港項目部就一直處于戰(zhàn)備狀態(tài)，基坑抽水就是貴港項目部無硝煙的戰(zhàn)場。無論是酷熱的夏季還是寒冷的冬季，只要基坑抽水現(xiàn)場有需要，項目部所有成員都會自告奮勇前往，有條不紊地進(jìn)行搶險，哪怕是滿身泥漿或是汗流浹背都毫無怨言、善始令終地忙碌著。閘首閘室基坑抽水工作一直持續(xù)到2020年11月11日。1220多個日日夜夜，無數(shù)次的起早摸黑、披星戴月，冒嚴(yán)寒斗酷暑，貴港項目部全體人員始終在堅持，用他們的心血澆筑著貴港二線船閘。

2018年10月至12月，受《防治大氣污染應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案》的影響，據(jù)統(tǒng)計不能施工的天數(shù)多達(dá)56天。2019年12月2日，貴港市公安交通警察支隊及貴港市城市管理監(jiān)督局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于對貴港市南環(huán)路實(shí)行臨時管制的通告》，通告中明確管制時間為2019年12月9日至2020年12月31日，并禁止中型以上車輛通行。由于南環(huán)路為江南工業(yè)園棄土場必經(jīng)路線，導(dǎo)致車輛無法通行，陸上土方開挖無法外運(yùn)。困難、艱辛、磨難，各種難題接二連三，貴港項目部全體員工始終相信辦法比問題多、窮極思考，只要還在工作崗位上就不惜勞苦、迎難而上，堅強(qiáng)面對一切困難及挑戰(zhàn)，齊心協(xié)力、戰(zhàn)天斗地，歷經(jīng)1640多個日夜，終于在這一天，在這一刻得到了回報，相信此刻貴港項目全體員工都眼含著幸福的淚水，內(nèi)心更是充滿了成就感、自豪感。

對于新港灣的大多數(shù)員工來說，自己都是默默無聞的普通人，沒有驚人的業(yè)績，沒有耀眼的光環(huán)，平時也不善言辭，不說大話，從不認(rèn)為自己能夠做出突出的貢獻(xiàn)，非常平凡，也非常普通。但就是這些普通員工身上，有著一種敬業(yè)奉獻(xiàn)的執(zhí)著追求。當(dāng)這些平凡人肩膀上的責(zé)任凝聚起來的時候，就匯集成了整個新港灣的責(zé)任，大家齊心協(xié)力使新港灣的發(fā)展更加昌順、穩(wěn)定、壯大。

貴港二線船閘工程建成通航儀式圓滿完成，新港灣人在后續(xù)工作中將再接再厲，再創(chuàng)新的輝煌。