一年近300艘超大型船舶駛過這條30萬噸級人工航道,無需減載。
根據(jù)相關規(guī)劃,舟山市港航局擬對蝦峙門口外航道等級進行提升,計劃將航道擴建至45萬噸級,滿足大榭、實華等大型碼頭的需要,為寧波—舟山港合并后的持續(xù)穩(wěn)定提供基礎保障。
據(jù)海事部門統(tǒng)計,自去年11月20日至今年11月19日,通過蝦峙門口外30萬噸級人工航道的25萬噸級以上超大型船舶達290艘,均無需減載。其中進口運輸原油約7000萬噸,一年內(nèi)節(jié)約原油運輸成本約2.1億美元。
蝦峙門口外深水航道是亞洲第一條30萬噸級人工航道。自2008年12月份投入運行后,航道通過量穩(wěn)步提升。幾年來,市港航局持續(xù)開展航道維護,每年對蝦峙門口外航道進行監(jiān)測和養(yǎng)護,至今已完成三次維護疏浚,確保航道暢通。